Am vergangenen Wochenende konnten wir nach einem halben Jahr Pause endlich wieder eine „große“ Sonderfahrt duchführen. Es ging zum Klassiker „Rhein in Flammen“. Zunächst ging es mit unserer Köf Richtung Güterbahnhof in Frankfurt Ost wo der Knallfrosch 141 228-7 unserer Kollegen der Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein auf uns wartete um den Sonderzug zu bespannen. Der eigentliche Beginn …
Nach 3 Jahren fand am Pfingstwochenende endlich wieder unsere Veranstaltung „Mit Volldampf in den Taunus“ statt. Zum 40. mal fuhren wir mit unseren Sonderzug von Höchst nach Königstein. In Wort und Bild berichten wir ausführlich in dieser Newsletterausgabe über dieses Event. Ausgerechnet im Jubiläumsjahr konnten wir unsere eigene Dampflok 52 4867 nicht einsetzen. Die Hauptuntersuchung …
Mit zwei Jahren Verspätung fanden vergangenes Wochenende endlich zum 40. mal die Pfingstdampftage „Mit Volldampf in den Taunus“ statt. Dieses mal jedoch leicht abgespeckt: Aus gesundheitlichen Gründen sahen sich Anfang 2022 leider der Mitbegründer des Festes Helmut Wahl, sowie seine Frau Siegrid Herr, gezwungen die Organisation abzugeben. Ein komplett neuer Veranstalter konnte, trotz vieler Bemühungen …
Die aktuelle Ausgabe widmet sich unser Veranstaltung „Mit Volldampf in den Taunus“, die nach den Corona bedingten Ausfällen in den letzten beiden Jahren endlich wieder stattfinden kann. Unsere Dampflok 52 4867 befindet sich allerdings weiterhin innerhalb der Hauptuntersuchung. Als vergleichbarer Ersatz konnte 52 1360 der IGE organisiert werden. Mit einigen historischen Fotos blicken wir zurück …
Am 18.06.2022 traf sich unsere hoch motivierte Diesel-Loktruppe und unser Werkstatt-Leiter zum Motor-Ölwechsel an unserer 236 406-5. Diesen längst überfälligen Motorölwechsel konnten wir dankenswerter Weise in den Räumlichkeiten der Hafenbahn-Werkstatt auf einem Grubengleis durchführen.Dabei wurden auch noch sonstige Wartungs- und Fristabreiten an unserem „Boot“ durchgeführt. Nach Abschluss der Arbeiten ging es nach Feierabend zurück auf …
Bei den Planungen der diesjährigen Veranstaltung haben sich einige Änderungen ergeben, die alle Besucher vorab wissen sollten. Geplant ist der Einsatz einer Dampflok der BR 52 (52 1360 der IG Werratalbahn) sowie eine Lok der Baureihe 218. In diesen Jahr wird im Ein-Zug-Betrieb gefahren – alle 2 Stunden. Die ursprünglich als Ersatz für unsere 52 …
Nachruf Klaus Mühleisen Nach langer schwerer Krankheit ist unser Technischer Vorstand Klaus Mühleisen verstorben. Die HEF wünscht allen Hinterbliebenen die notwendige Kraft, nach dieser schweren Zeit und dem menschlichen Verlust wieder zuversichtlich und hoffnungsvoll in die Zukunft zu blicken. Mit Klaus Mühleisen verliert die HEF nicht nur ein engagiertes Gründungsmitglied, sondern die gesamte Museumseisenbahnszene in …
Ein aktueller Status zu den derzeit bei der HE laufenden Arbeiten: Natürlich wurde weiter an der Hauptuntersuchung unserer Dampflok 52 4867 gearbeitet: So wurden aktuell, alle zur Revision anstehenden Bremsventile ausgebaut und in eine zertifizierte Fachwerkstatt zur Überholung versandt. In der Werkstatt erfolgte eine Aufräumaktion im Zusammenhang mit dem Ersatz von Werkzeugmaschinen. An allen Wagen …
Nanu, wer schafft denn da? Keine Sorge, wir verheizen nicht unsere Vereinsmitglieder. Stattdessen wird seit unserer letzten Fahrt im Januar ordentlich gearbeitet: Bei der Lok und den Waggons. Bei unserer Dampflok 52 4867 wird am Fahrwerk und am Kessel geschraubt. Viele Teile fehlen und bieten Besuchern sonst nicht mögliche Einblicke hinter die Kesselverkleidungen. Dank des …
Unser Newsletter hat dieses mal fast nur ein Thema: unser 52 4867! Nach der Newsjahrsfahrt wurde unsere Lok wegen der fälligen Hauptuntersuchung bis auf weiteres abgestellt. Über diese vorläufig letzte Fahrt berichten wir ausführlich in Wort und (Bewegt)Bild. Für die jetzt anstehenden Arbeiten sind wir weiterhin auf Ihre Unterstützung angewiesen. Wegen der Pandemie konnten nur …
