Rückblick: Rhein in Flammen (4.7.2026)

Gefahren wurde mit unseren Reisezugwagen, dem Mitropa Speisewagen und einer wunderschönen E10, die einige Fahrgäste z.B. schon von unserer Völklingen-Fahrt kannten. Zurerst ging es von Frankfurt-Süd nach Rüdesheim. Dort waren drei Stunden Stadtbesichtigung und Freizeit angesagt, während der Zug aufgrund des Umbaus des Bahnhofs Rüdesheim in Mainz Hbf abgestellt werden sollte. Aufgrund einiger Verzögerungen anderer …

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jetzt buchbar: Besuch vom Backfischfest in Worms

Am 6. September fahren wir mit unseren historischen Zug nach Worms – zum Backfischfest. Diese Fahrt ersetzt unsere ursprünglich für diesen Tag geplante Fahrt zum Kuckucksbähnel in Neustadt an der Weinstraße, die aus betrieblichen Gründen in diesen Jahr nicht möglich ist. Mehr Infos zur Fahrt sowie der Link zum Ticketshop finden Sie unter Fahrtenbeschreibungsseite.   …

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Rückblick: Mit Volldampf in den Taunus 2026

Zum 44. Mal startete die Historische Eisenbahn Frankfurt mit Volldampf in den Taunus. Angeboten wurden Fahrten mit Dampflok Bespannung von Frankfurt Höchst nach Königstein und zurück. Seit 1981 wird die K-Bahn vom Verein befahren, die weiterhin nicht zur DB gehört. Wegen des Dampflok Verbots auf Bundesbahn Gleisen konnte damals die HEF nur auf privaten Strecken …

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jetzt buchbar: unsere traditionelle Rhein-in-Flammen-Fahrt

Heute wurde die nächste Fahrt im Ticketshop freigeschaltet: Am Samstag, den 4. Juli 2026, geht es zu Rhein in Flammen – mit der historischen E-Lok E10 1239 von MEZ, einer früheren Rheingold Express Lok. In der Sommerzeit sind Fahrten mit einer Dampflok wegen der wahrscheinlichen Waldbrandgefahr ein zu großes Planungsrisiko. Mehr Infos zu der Fahrt …

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Aprilscherz: Anbindung der HEF an den Fernbahntunnel Frankfurt

Nach dem Abschließen der Erkundungsbohrungen auf unserem Gelände können wir mit Freude bekanntgeben, dass unser Vereinsgelände Im Rahmen der Varianten Ost Nord und Ost Süd an den Fernbahntunnel Frankfurt angeschlossen wird. Wie bereits im 5. Dialogforum bekanntgegeben, ist es erklärtes Ziel der DB InfraGO und der Stadt Frankfurt, unseren Verein mit der Station „Frankfurt-Ost/Intzestraße“ in …

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jetzt buchbar: Henkell-Fahrt und Teddytag auf der Hafenbahn

Mit einer ganz besonderen Fahrt startet die Historische Eisenbahn Frnakfurt in die Saison 2026: mit 52 4867 geht es am 9. Mai erst nach Wiesbaden, um auf die Aartalbahn einzubiegen, die direkt zur Sektkellerei Henkell führt. Die offizielle Saisoneröffnung findet am Tag drauf auf der Hafenbahn statt. Kinder, die ihren Teddy mitbringen, können gratis mitfahren. …

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Vorläufiges Fahrtenprogramm der Historischen Eisenbahn Frankfurt (HEF) e.V. im Jahr 2026

Wir freuen uns Ihnen unser Fahrtenprogramm für das Jahr 2026 vorstellen zu können. Steigen Sie ein in unseren historischen Reisezug aus den 1960er und 1970er Jahren – gezogen von unserer Dampflok 52 4867 (Baujahr 1943)! Entdecken Sie die Fazination Frankfurts bei der ungefähr einstündigen Fahrt entlang des Mainufers auf der Hafenbahn. Oder besuchen Sie mit …

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Rückblick: Rhein-Lahn-Rundfahrt

Am Samstag, den 18. Oktober, ging es mit unserer Dampflok 52 4867 zur großen Rhein-Lahn-Rundfahrt entlang beider Flüsse von Frankfurt-Süd über Mainz, Koblenz, Bad Ems und Wetzlar bis Bad Vilbel. Den Südbahnhof erreichte unser historischer Sonderzug leider nicht mehr. Denn ein technisches Problem an der elektrischen Anlage unser 83-jährigen Dampflok beendete die Fahrt außerplanmäßig in …

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jetzt buchbar: Adventsfahrten auf der Hafenbahn + ZUSATZFAHRT nach Rüdesheim

Wegen der großen Nachfrage für die Fahrt nach Rüdesheim bietet die HEF die Fahrt nun ein zweites Mal an. Für alle Interessenten, die für die Sonntagsfahrt kein Ticket mehr bekommen konnten oder mehr Zeit am Samstag haben, ist das unser Angebot. Für unsere beliebten Fahrten auf der Hafenbahn zur Adventszeit gibt es ab sofort auch …

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Rückblick: Fahrt zu den Dampftagen in Meiningen

Der Tag war lang – sehr lang! Aber auch ausgesprochen ereignisreich. Mit der Fahrt ins thüringische Meiningen zu den „Dampftagen“ über den Umweg Schweinfurt hatte die HEF die längste Fahrt seit vielen Jahren durchgeführt, die Mensch und Maschine alles abverlangte. Denn Dienstbeginn für Lok- und Zugmannschaft war 5:00 Uhr – Dienstende gegen 1:30 Uhr. Wegen …

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