Neuzugang: ASF!

Tolle Neuigkeiten für Freunde akkugetriebener Rangierzwerge! Wir haben zwei aus Kassel stammende LEW EL 16 Akkuschleppfahrzeuge (kurz: ASF) übernommen, wobei eines als Teilespender dient. Die Fahrzeuge haben ungefähr die Ausmaße einer E 94 nach der Autopresse und dienen Deutschlandweit in Instandhaltungswerken als Mittel der Wahl zum rangieren. Die Fahrzeuge wurden ursprünglich ab 1966 in der …

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Fahrt nach Worms – aus technischen Gründen mit E10 1239 statt 52 4867

Liebe Fahrgäste, das Fahren mit einer 83-jährigen historischen Dampflok ist immer mit dem Risiko verbunden, dass technische Probleme auftreten können. Die Lok 52 4867 befindet sich seit Wochen in einem Ausbesserungsbetrieb, weil zahlreiche technische Bauteile aufgearbeitet werden müssen. Trotz einer klaren Terminplanung ist aber absehbar, dass die Lok wohl nicht vor Oktober wieder zur Verfügung …

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Rückblick: Rhein in Flammen (4.7.2026)

Gefahren wurde mit unseren Reisezugwagen, dem Mitropa-Speisewagen und einer wunderschönen E10, die einige Fahrgäste z.B. schon von unserer Völklingen-Fahrt kannten. Zunächst ging es von Frankfurt-Süd nach Rüdesheim. Dort waren drei Stunden Stadtbesichtigung und Freizeit angesagt, während der Zug aufgrund des Umbaus des Bahnhofs Rüdesheim in Mainz Hbf abgestellt werden sollte. Aufgrund einiger Verzögerungen anderer Züge …

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jetzt buchbar: Besuch vom Backfischfest in Worms

Am 6. September fahren wir mit unseren historischen Zug nach Worms – zum Backfischfest. Diese Fahrt ersetzt unsere ursprünglich für diesen Tag geplante Fahrt zum Kuckucksbähnel in Neustadt an der Weinstraße, die aus betrieblichen Gründen in diesen Jahr nicht möglich ist. Mehr Infos zur Fahrt sowie der Link zum Ticketshop finden Sie unter Fahrtenbeschreibungsseite.   …

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Rückblick: Mit Volldampf in den Taunus 2026

Zum 44. Mal startete die Historische Eisenbahn Frankfurt mit Volldampf in den Taunus. Angeboten wurden Fahrten mit Dampflok Bespannung von Frankfurt Höchst nach Königstein und zurück. Seit 1981 wird die K-Bahn vom Verein befahren, die weiterhin nicht zur DB gehört. Wegen des Dampflok Verbots auf Bundesbahn Gleisen konnte damals die HEF nur auf privaten Strecken …

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jetzt buchbar: unsere traditionelle Rhein-in-Flammen-Fahrt

Heute wurde die nächste Fahrt im Ticketshop freigeschaltet: Am Samstag, den 4. Juli 2026, geht es zu Rhein in Flammen – mit der historischen E-Lok E10 1239 von MEZ, einer früheren Rheingold Express Lok. In der Sommerzeit sind Fahrten mit einer Dampflok wegen der wahrscheinlichen Waldbrandgefahr ein zu großes Planungsrisiko. Mehr Infos zu der Fahrt …

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Aprilscherz: Anbindung der HEF an den Fernbahntunnel Frankfurt

Nach dem Abschließen der Erkundungsbohrungen auf unserem Gelände können wir mit Freude bekanntgeben, dass unser Vereinsgelände Im Rahmen der Varianten Ost Nord und Ost Süd an den Fernbahntunnel Frankfurt angeschlossen wird. Wie bereits im 5. Dialogforum bekanntgegeben, ist es erklärtes Ziel der DB InfraGO und der Stadt Frankfurt, unseren Verein mit der Station „Frankfurt-Ost/Intzestraße“ in …

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jetzt buchbar: Henkell-Fahrt und Teddytag auf der Hafenbahn

Mit einer ganz besonderen Fahrt startet die Historische Eisenbahn Frnakfurt in die Saison 2026: mit 52 4867 geht es am 9. Mai erst nach Wiesbaden, um auf die Aartalbahn einzubiegen, die direkt zur Sektkellerei Henkell führt. Die offizielle Saisoneröffnung findet am Tag drauf auf der Hafenbahn statt. Kinder, die ihren Teddy mitbringen, können gratis mitfahren. …

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Vorläufiges Fahrtenprogramm der Historischen Eisenbahn Frankfurt (HEF) e.V. im Jahr 2026

Wir freuen uns Ihnen unser Fahrtenprogramm für das Jahr 2026 vorstellen zu können. Steigen Sie ein in unseren historischen Reisezug aus den 1960er und 1970er Jahren – gezogen von unserer Dampflok 52 4867 (Baujahr 1943)! Entdecken Sie die Fazination Frankfurts bei der ungefähr einstündigen Fahrt entlang des Mainufers auf der Hafenbahn. Oder besuchen Sie mit …

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Rückblick: Rhein-Lahn-Rundfahrt

Am Samstag, den 18. Oktober, ging es mit unserer Dampflok 52 4867 zur großen Rhein-Lahn-Rundfahrt entlang beider Flüsse von Frankfurt-Süd über Mainz, Koblenz, Bad Ems und Wetzlar bis Bad Vilbel. Den Südbahnhof erreichte unser historischer Sonderzug leider nicht mehr. Denn ein technisches Problem an der elektrischen Anlage unser 83-jährigen Dampflok beendete die Fahrt außerplanmäßig in …

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